Napoleón era zurdo

Hoy estaba pensando en cosas poco importantes, como a veces me pasa, y he decidido buscar sobre este tema. (Sí, me aburría, y un poco de cultura nunca viene mal).

Siempre pensamos que los ingleses circulan por el lado equivocado, pero no solo los ingleses, casi el 40% de los conductores del mundo circulan por la izquierda. ¿Sabes que países? ¿Sabes los motivos? Y, sobre todo, ¿sabes las consecuencias que eso conlleva?

Antes de empezar con esto, os doy una pincelada curiosa, para chulos, los españoles, porque hubo una época en que conducía por la izquierda o por la derecha, dependiendo de la ciudad en la que estuvieras circulando, pero bueno, que a los “ingleses” les gusta llevar la contraria es algo que no es nuevo ni requiere explicación. Pero, hay que ser justos, y en este caso hay que reconocer que quienes llevamos la contraria somos todos los demás.

¿Por qué? Porque inicialmente, en el imperio romano, se circulaba por el lado izquierdo de la calzada y, os diré más, hasta la Iglesia se metió en el asunto, ya que el papa Bonifacio VIII, dictó una norma o decreto en el que obligaba a los fieles que peregrinaban a Roma a circular por la izquierda.

Por ejemplo, lo normal, es que siendo diestro (que es lo más abundante), es que si tenías un caballo, pues te subías por el lado izquierdo del caballo, pones tu pierna izquierda y la que levantas por encima de la montura y la pasas al otro lado es la pierna derecha. Por lo tanto, si estás en un camino, o si hay un bordillo te pones al lado izquierdo de ese camino o de la calzada, es decir, circulas por la izquierda.

Si ibas a caballo, se podrían dar dos circunstancias, en la gran mayoría de casos, que yendo con el caballo te encontraras con alguien conocido, y lo quisieras saludar, o que por el contrario te encontraras con alguien “enemigo”, con el cual te convenía tener el lado derecho libre, por lo tanto, circulabas por la izquierda, por aquello de: “si te flipas, te convierto en un pinchito con mi espada”. Por eso normalmente, se llevaban las riendas con la mano izquierda y el arma con la mano derecha.

Hablemos de los carruajes, porque llevar el arma al lado derecho era importante, pero en los carruajes, lo que importaba era que, en carruajes (valga la redundancia) con muchos caballos, había que azuzar a los caballos a latigazos, entonces, si circulabas por el lado derecho, se corría el riesgo de dar algún latigazo a los peatones que circulaban por el lado derecho del carro, que era la calzada. Por lo tanto, al circular por la izquierda, no había peatones a los que se les pudiera dar, ya que la calzada es la que quedaba a la derecha del carro.

Pero luego llegó la revolución francesa, y a parte de cortar cabezas y tal, esta revolución cambió muchas cosas.

Napoleón era zurdo.

Él fue uno de los motivos por los que se cambió el sentido del tráfico. (Sí, siempre los putos franceses jodiendo la marrana).

Como Francia era una potencia que dominaba prácticamente toda Europa, por eso se cambió en prácticamente toda Europa el sentido del tráfico. Hay varias teorías, una es que como era zurdo y era más chulo que un ocho, dijo, pues como soy zurdo, quiero que todos los carruajes circulen por la derecha. Hay otros que simplemente dicen que fue un acto de ruptura con el anterior régimen de Luis XVI y que además que como los nobles circulaban por la izquierda, para tener prioridad, como se les cortaba la cabeza, pues todo el mundo circulaba por la derecha, ya que no querían visitar a Doña Gillette.

Y hasta aquí la tontería del día. Educa y divierte.

Y, pues estos ratitos, pues son pa’ ti.